Anfrage zur Sitzung des Gemeinderats am 22.06.2021
Die Verwaltung berichtet dem Gemeinderat:
- Welche Verkehrskosten fallen jährlich für die jeweiligen Verkehre an?
- Welche Zuschüsse werden für die jeweiligen Verkehre aufgewendet?
- Wer nutzt welche Infrastruktur?
- Welche Flächenverteilung fällt für die einzelnen Verkehrsarten an?
- Welche positiven oder negativen Effekte und Kosten entstehen durch welche Verkehrsarten
Begründung
Der Masterplan Mobilität geht in die Phase der Zielformulierung. Dazu fehlen bisher trotz der IVAS-Analyse wesentliche Daten, um fundierte Entscheidungen treffen zu können. Die hier in der Anfrage gestellten Fragen sind dabei wesentlich, um in der Verkehrsplanung und in den Investitionen vernachlässigte Verkehrsarten zu erkennen und besser zu fördern. Auch die für die Stadt entstehenden Nebenkosten und Effekte sind zu beleuchten.
Die Uni Kassel hat z.B. dazu ein Tool entwickelt, um diese Aspekte wissenschaftlich aufzuarbeiten:
https://www.uni-kassel.de/fb14bau/institute/institut-fuer-verkehrswesen-ifv/verkehrsplanung-und-verkehrssysteme/forschung/it-gestuetzte-tools/costtool
Das Tool wird bisher in Bremen, Kassel und Kiel angewandt.
********************************************************
Ergebnis:
Die Stadtverwaltung antwortete in der Vorlage V629/2021 am 29.04.2022 leider, dass die Berechnung der Kosten einzelner Verkehrsmittel sehr schwierig und aufwendig sei. Beispielsweise müsse der Aufwand für die Flächen der Verkehrswege, deren Abschreibung, die Kosten für Straßenreinigung und Winterdienst, der Aufwand für Lichtsignalanlagen und viele andere Sachen berücksichtigt werden. Es gebe zwar das sogenannte CostTool der Universität Kassel, mit dem die Kosten von Verkehrsmitteln errechnet werden können, allerdings seien die erforderlichen personellen Ressourcen dafür zu groß. Deshalb kann die Stadtverwaltung Mannheim eine genaue Berechnung nicht durchführen.
