Antrag zus Sitzung des Gemeinderats am 28.04.2020
Der Gemeinderat beschließt:
Die Entwicklungen zum Radschnellweg in der Au und zum Vorschlag der GRÜNEN Bezirkbeirät*innen wird auf die Tagesordnung der nächsten AUT-Sitzung gesetzt und über den aktuellen Stand berichtet. Dabei soll die gesamte Strecke zum Radschnellweg Mannheim-Weinheim im Stadtgebiet vorgestellt und veranschaulicht werden.
Es wird ebenso berichtet, welche Auswirkungen die verhinderte Verlegung der Kleingärten auf das Planfeststellungsverfahren hat.
Darüberhinaus wird darüber berichtet, ob mit dem ADFC und den Umweltverbänden Gespräche geführt werden sollen und mit welcher Zielsetzung.
Begründung
Mit dem Vorschlag der GRÜNEN Bezirkbeirät*innen aus Feudenheim gibt es eine Alternative, der eine mögliche Lösung der Streckenführung des Radschnellweges AU sein kann. Wir als GRÜNE Fraktion freuen uns über diesen Vorstoß und setzen uns dafür ein, dass dieser Vorschlag im Detail überprüft und angepasst wird und die offenen Fragen beantwortet werden. Dem Naturschutz soll in ausreichendem Maße Rechnung getragen werden. Dieser neue Ansatz soll auch zur Lösung des Konfliktes beitragen. Dabei ist dieser Radschnellweg eine Chance für die Verkehrswende sowie die ökologische Anbindung zwischen den Städten in unserer Region.
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Ergebnis aus der Sitzung des Ausschuss für Umwelt und Technik am 23.06.2020:
Das Planfeststellungsverfahren wird überarbeitet mit einer Tunnellösung im Norden der Au. Die Straße ‚In der Anlage‘ bleibt für PKW im Süden geöffnet, die Radtrasse wird parallel auf einem 10m breiten Streifen auf dem Gelände der Kleingartenanlage geplant. Durch die Änderungen verschiebt sich der Planfeststellungsbeschluss um ein halbes Jahr auf das 2.Quartal 2021. Ob die Tunnellösung genehmigungsfähig ist, wurde nicht beantwortet.
